
Zistiť správny rozmer pneumatík pre Vaše vozidlo nie je pre nás žiadny problém. Ako jediný Vám dávame možnosť vyhľadať si správne pneumatiky jednoduchým krokom, a to zadaním štátnej poznávacej značky Vášho vozidla (ŠPZ) pri vyhľadávaní pneumatík. Následne po zadaní ŠPZ sa Vám zobrazia všetky aktuálne rozmery pneumatík, ktoré je v zmysle technického preukazu (TP) Vášho vozidla možné a dovolené naň namontovať. Tieto údaje čerpáme z pravidelne aktualizovanej databázy technických preukazov vozidiel evidovaných na území Slovenskej republiky, ŠPZ zahraničných vozidiel v databáze nie sú (ak máte takéto vozidlo, použite vyhľadávanie podľa rozmeru a nie ŠPZ).
Keďže vhodných rozmerov na Vaše vozidlo môže byť niekoľko, odporúčame skontrolovať si aktuálne namontovaný rozmer pneumatík na Vašom vozidle, prípadne ak máte dve sady diskov, skontrolovať druhú sadu diskov na ktorej plánujete vymeniť staré pneumatiky (ak vlastníte dve sady diskov je bežné mať zimné pneumatiky v inom rozmere ako tie letné). Správny rozmer svojich pneumatík môžete aj Vy sami zistiť z veľkého technického preukazu Vášho vozidla. V časti 41 TP nájdete štandardný resp. najbežnejší rozmer pneumatík Vášho vozidla udaný výrobcom vozidla. S tým však úzko súvisí časť 42, kde je uvedený tiež vhodný rozmer disku pre tento rozmer pneumatík. Nie je to však jediný správny rozmer v technickom preukaze. V časti alternatívne údaje totižto nájdete všetky ďalšie alternatívne rozmery, ktoré sú podľa výrobcu vozidla schválené na Vaše vozidlo
Spolu s nimi tam nájdete aj údaje vhodných diskov k alternatívnym rozmerom pneumatík, ktoré odporúčame vždy dodržať. Mohlo by sa totiž stať, že Vaše nové pneumatiky nebudú dobre sedieť na disku (široký alebo úzky disk pre zvolený rozmer pneumatík), prípadne sa vôbec nebudú dať naň namontovať (disk s menším alebo väčším priemerom ako pneumatiky). Striktne sa teda pri výbere svojich nových pneumatík a diskov riaďte technickým preukazom Vášho vozidla.
Najideálnejším spôsobom je však vizuálne si prezrieť aktuálne namontovaný rozmer pneumatík na Vašom vozidle, skontrolovať ich správnosť s technickým preukazom, a následne si vybrať rovnaký rozmer Vašich nových pneumatík. V prípade ak vlastníte dve sady diskov s pneumatikami a plánujete výmenu tej sady, ktorú práve nepoužívate (máte ju uskladnenú doma alebo v pneuservise), bude potrebné skontrolovať rozmer na tejto sade. V drvivej väčšine sa totižto rozmer zimných pneumatík a diskov na tom istom vozidle odlišuje od tých letných.
Vodiči majú v dnešnej dobe tendenciu púšťať sa pri kúpe nových pneumatík svojho vozidla do ich rôznych kombinácií. Zákon v tom má však jasno. Na vozidle nemôžu byť súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií (radiálne, diagonálne, semiradiálne), ak pri schválení nie je určené inak. Z uvedeného vyplýva že na ojedinelé výnimky (ak pri schválení nie je určené inak) je vždy potrebné mať na vozidle všetky štyri pneumatiky rovnakého rozmeru a konštrukcie. Druhá časť vety stanovuje výnimky, ktoré sa týkajú vozidiel, kde sa súčasne používa na prednej náprave iný rozmer ako na tej zadnej, no len na základe schválenia a zapísania tejto kombinácie výrobcom vozidla do technického preukazu (obvykle u výrobcu vozidiel značky BMW, prípadne MERCEDES).
Zákon následne špecifikuje obutie vozidla v tom zmysle, že na jednej náprave musia byť použité len zhodné pneumatiky, pod ktorými sa rozumejú pneumatiky s rovnakým rozmerom, konštrukciou, typom resp. kategóriou použitia (letné, zimné, celoročné), názvom výrobcu, obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezom. Pokiaľ teda máte vpredu na ľavej strane namontovanú napríklad pneumatiku Matador 185/65 R15 88T MP47 Hectorra 3, rovnakú pneumatiku musíte mať namontovanú tiež vpredu na pravej strane vozidla.
Z uvedených informácií vyplýva, že zákon teda pripúšťa kombináciu rôznych typov pneumatík (zimné, letné a celoročné) medzi dvoma nápravami (napr. na prednej náprave zimné pneumatiky, na zadnej letné). Dôrazne to však neodporúčame, pretože každý typ pneumatík má svoje špecifické jazdné vlastnosti a je výrobou a konštrukciou prispôsobený do konkrétnych podmienok počasia. Ich kombináciou znižujete celkový výkon vozidla, komfort jazdy a navyše zvyšujete riziko šmyku vozidla vpredu alebo vzadu v závislosti od povrchu, na ktorom jazdíte. Kombinácia výrobcov pneumatík medzi nápravami je tiež prípustná (napr. na prednej náprave značka Matador, na zadnej náprave Barum), no odporúčame zvoliť pri tejto variante čo najpodobnejší vzor pneumatiky (nekombinovať asymetrické, smerové a symetrické dezény navzájom medzi sebou). Ich kombinácia by mohla tiež spôsobiť nepredvídateľné správanie Vášho vozidla na cestách.
Najideálnejším riešením je teda vždy mať všetky štyri pneumatiky na svojom vozidle identické (značka, model, dezén, typ, rozmer, indexy). V prípade, že však zvolíte menej vhodnú variantu výmeny len dvoch opotrebovaných pneumatík (prevažne tie viac opotrebované z hnacej nápravy Vášho vozidla), snažte sa dosiahnuť aby všetky štyri pneumatiky boli aj po ich výmene identické. Je to ideálny stav z hľadiska výkonnosti Vášho vozidla, ale hlavne bezpečnosti Vašej jazdy. Dôležitou informáciou je tiež to, že nové dve pneumatiky vždy montujeme na zadnú nápravu, čím sa znižuje riziko nekontrolovateľného šmyku na mokrej či snehom pokrytej vozovke.